汽车动力装置模拟的运行噪声的发生装置
2020-01-08

汽车动力装置模拟的运行噪声的发生装置

本发明涉及一种装置,用于产生汽车动力装置的模拟运行噪声,该汽车具有配有无级变速器的动力装置、噪声发生器和噪声输出装置。提出下述设定:噪声发生器(16)可不依赖于动力装置(3)的实际转速(rr)和/或实际负载来产生或调制运行噪声(22)。此外,本发明还涉及具有这样一种装置(14)的汽车(1)以及一种相应的方法。

为此,配置了一种装置,用于产生汽车的动力装置的一种模拟运行噪声。规定:一个噪声发生器可与动力装置的实际转速和/或实际负载无关地发生或影响运行噪声。依此,这种运行噪声不依从于无级变速器的对驾驶者不熟悉的转速特性,而是在听觉上提供一种常规汽车的印象。动力装置于此包含发动机,特别是一个内燃机和/或一个电动机,例如也可包含一种混合装置及变速器特别是无级变速器,还与一废气装置特别是即排气装置和相应的废气管和谐振器例如消声器相连接。作为噪声发生器可考虑使用一种电子合成器装置,这种装置可以按相应的要求发生或改变运行噪声;和/或考虑使用这样一种电子装置,该装置可从存储模块中读出运行噪声。根据本发明的一个实施例,噪声输出装置包含:一个用于运行噪声的增强器,以及一个扬声器或另一个合适的输出装置,该输出装置将噪声发生器的信号转换成声波,这些声波可被驾驶者在听觉上感受到。

图I示意地表示汽车I即一部小轿车2。该轿车具有一个动力装置3,该动力装置有一内燃机4和一个无级变速器5。在内燃机4后面连接的是一个废气线路6,其最好配有一个前消声器7和/或一个终端消声器8。内燃机4的力经过无级变速器5而被导引到一个传动系9上,例如利用一个万向节轴10而被导引到车的后轮11以用于其驱动。驾驶者12可以经过一个从现有技术所知道的加速踏板13将一个转矩希望或一个转矩要求传递到内燃机4。此外,汽车I还具有一个装置14,用于发生动力装置3的一种模拟运行噪声22,于此,该装置14经过装置的一个接口而与加速踏板13相连,经过合适的电连接15和/或经过一个图中未示的汽车系统总线而与图中未示的一个汽车控制装置相连。装置14优选指的是一种电的和/或电子的控制器。该装置14包含一个噪声发生器16,例如一个合成器17用于依要求实时产生噪声;或者包含一个图中未示出的声音存储数据库,例如图中未示出的存储器芯片,用于读出噪声。装置14包含这样一种噪声发生器16,该噪声发生器经过该装置的另一个接口而与一个噪声输出装置18相连,特别是与一个电机转换器19例如一个扬声器20相连。经过噪声输出装置18,由噪声发生器16所产生的运行噪声22对于驾驶者12是可以听到的,尤其在低频范围内,在这里也特别在次声频范围内,是可感觉的。

本发明涉及汽车动力装置模拟运行噪声的一种发生装置和一种发生方法,该汽车具有:配有一个无级变速器的动力装置;一个噪声发生器;和一个噪声输出装置。

背景技术

其它有利的实施形式见各项从属专利权利要求中所述。

按另一个实施形式规定:转矩要求的掌握是经过对加速踏板位置的掌握予以实现的。因此,汽车的加速踏板具有一个传感器,或者可使用加速踏板上本来就有的一个传感器。该传感器给出关于加速踏板的位置和/或其位置变化的信息,从该信息中可推断出驾驶者的转矩要求。特别可以掌握加速踏板位置的变改速度。为此,在本发明提出的装置上,优选设计了一个接口,经过该接口使该装置与一个传感器相连,根据传感器的信号便可掌握加速踏板的位置。

按另一个实施形式规定:转矩要求的掌握是经过对加速踏板位置的掌握予以实现的。因此,汽车的加速踏板具有一个传感器,或者可使用加速踏板上本来就有的一个传感器。该传感器给出关于加速踏板的位置和/或其位置变化的信息,从该信息中可推断出驾驶者的转矩要求。特别可以掌握加速踏板位置的变改速度。为此,在本发明提出的装置上,优选设计了一个接口,经过该接口使该装置与一个传感器相连,根据传感器的信号便可掌握加速踏板的位置。

此外,提出一种汽车,配有一个按前述实施形式的一个或多个的装置。这种汽车尽管通过使用无级变速器而很有效地实现能源的充分利用,并不局限于一定的转速范围,而是在充分利用其整个转速范围的情况下可以提供一种对驾驶者所熟悉的运行噪声,从而可实现一种受不熟悉的噪声背景的不希望到的影响的驾驶。

具体实施方式